Sursă: Digi24
Muncitorii lucrează la foc continuu pe șantierele dintre Adjud, Bacău și Pașcani, în contextul în care se apropie termenul-limită din PNRR. Punctul critic pentru nu a pierde bani din PNRR îl reprezintă viaductul de la Cleja. Potrivit directorului executiv al Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, principala provocare este cea a antreprenorului, arătând că deja s-a întârziat aproximativ un an de zile.
Întrebat despre provocările din acest proiect, Ionuț Ciuea a explicat că totul ține de antreprenori.
„Nu sunt provocări tehnice cum avem pe Sibiu – Pitești de exemplu sau cum vom avea în curând secțiunea montană. Avem într-adevăr acest viaduct peste DN2 și peste calea ferată, magistrata 500, care este lung dar nu are nicio provocare tehnica. Singura provocare este generată de antreprenor. Faptul că avem o întârziere foarte mare. Trebuia, conform contractelor inițiale să circulăm nu până la Bacău, ci până la Pașcani. Deci toate loturile din A7 ar fi trebuit să fie gata, unele dintre ele cele până la Pașcani ar fi trebuit să fie gata din octombrie anul trecut. Vorbim de o întârziere consistentă, aproape un an de zile. Și nu vorbim de autostradă până la Pașcani în termenul PNRR – 31 august. Este data limită a PNRR pentru a atrage bani care sunt în continuare pe grant pe această secțiune.
Acesta este un fragment din articol. Textul integral a fost publicat de Digi24, care deține drepturile asupra conținutului.
